Сообщение от
Mike239
В случае с АКПП нет ничего страшного, в первую очередь надо смотреть на тип АКПП.
Если не хочется риска, я бы отмел роботы и прочие DSG, ну и вариатор наверное тоже. Я по крайней мере так рассуждал когда-то для себя...
Остается классическая гидротрасформаторная АКПП, обладающая достаточно большим ресурсом и надежностью.
И на Тойоте и на Фольксвагене в случае классического автомата стоит АКПП японской фирмы Айсин - весьма надежная.
Но Поло может попастся и с роботом DSG - вот этого не надо брать.