" В смутных водах ушедшего мы находим черты своих лиц.
В видениях дней грядущих можно разглядеть очертания и этого дня.
Но никто не скажет, когда это было и когда это будет.
И никто не пройдет след в след этот путь снова... . "
Повторюсь, если как раньше, то в общем вагоне нет плацкартов и нижних-верхних мест. Просто общий большой вагон типа электрички, только кресла (ряд на 3 попы) смотрят в одном направлении, места много. Думаю, при такой ценовой политике поезда и скидках автобусных перевозчиков общие вагоны будут ездить почти пустыми, как и ранее, по 5-6 чел. на вагон А вот купе более-менее заполнялись. Цена на поезд в общий вагон была порядка 880 р., автобус стандартный стоил примерно столько же.
Я люблю свою Родину, ё–моё!
А кого же ещё, если не её…
И мобили «Ё», и дороги «Ё»
Что-то есть в ней такое… совсем своё!
Похоже будет так.
Короче, то, что ходило раньше в Выборг через Приморск. Сейчас там вроде другой дизель.Это будет модернизированный дизель-поезд DR1A .
1,4 вагоны общие,это моторные вагоны,поэтому там места меньше для пассажиров, 40 мест ( в обычном дизеле около 60 мест)
http://trainshistory.ru/motorvagonny...1p-i-dr1a.html
3 вагон обычный,не моторный,вмещает 72 пассажира.( в обычном дизеле где-то 100 мест)
2 вагон тоже обычный,оборудован под бизнес-класс на 44 места.
Интересно, раскрасят его в GOrail или оставят Edelaraudtee Я так понимаю, что больше ему взяться неоткуда...
Фото общего вагона, как я понимаю
И первый класс