Про самую Великую страну

[василевск]

http://www.mk.ru/social/2018/07/11/z...ossiyanki.html

про Италию

[василевск]

https://m.gazeta.ru/comments/2018/07...11824501.shtml

Во всем мире в общем настроения двигаются в сторону нового «великого переселения народов».
Согласно одному из недавних опросов Gullup, проведенному в 156 странах, 14% взрослого населения Земли (старше 15 лет) заявили, что не прочь были бы эмигрировать. Это примерно 710 миллионов человек. На первом месте — по понятным причинам — в качестве наиболее желанной страны для иммиграции США (21%), на втором — Германия (6%). Канада, Британия, Франция привлекают по 5% потенциальных мигрантов. Далее с 2% идут Австралия, Саудовская Аравия, Испания, Швейцария и Италия. Примерно на 20 стран претендуют две трети всех потенциальных мировых мигрантов. На Россию, кстати, тоже претендуют, — примерно 1%. То есть это не такие уж незначительные 7 млн человек. Эмиграционные настроения росли в последние 5-10 лет в Латинской Америке, странах Карибского бассейна, Северной Африке и ряде европейских стран, не входящих в ЕС. В остальном мире, в частности, в Азии число потенциальных эмигрантов остается стабильным.
А теперь — внимание! Еще один опрос. Проведенный в прошлом году американской службой Harris Poll в самих Соединенных Штатах, считающихся страной с крепкими патриотическими традициями. Куда стремятся прямо сегодня переехать миллионов 40-50 со всего мира. Как вы думаете, какой процент взрослых американцев допускает для себя возможность поменять Америку на другую страну проживания? 35 процентов! А какова доля аналогичным образом настроенных молодых людей в возрасте от 18 до 34 лет (в опросе была именно такая возрастная категория, а не с 18 до 24 лет)? 55 процентов! Потому что этим людям в Америке, видите ли, жить дорого и не очень комфортно.

Скрытый текст: Девушка спрашивает что надо, чтобы переехать в Испанию. 

..Вагон бабла и понимание сразу, что вы приехали в супер нищую страну. Безработица 15%, работа есть только мыть полы и тем у кого есть глубокая экспертиза. Всё что вы слышали о богатой европе оставьте либерастам. 70% приезжих живут в комнатах, те кто купил квартиру её продают через 2-3 года, т.к. устают от бардака и маньянщины. Любая проблема здесь без испанского стоит дабл, а через русскоязычных умножай на 4. Цены на недвигу в нормальных локациях КВАДРАТНЫЕ, налоги вы платите с этой квадратной цены, а условия как в южном бутово, ниже может жить наркаш который курит траву 24/7. А ночью у них песни и пляски...

До 1960-х в Австралии аборигены приравнивались к животными. 1950-е годы.

[василевск]

Колыма: жизнь на краю света | НЕИЗВЕСТНАЯ РОССИЯ

[василевск]

Кому на Курилах жить хорошо | НЕИЗВЕСТНАЯ РОССИЯ

[василевск]

Талабский архипелаг: почти Европа, по духу — Россия | НЕИЗВЕСТНАЯ РОССИЯ

[василевск]

https://www.facebook.com/photo.php?f...9987952&type=3

И, об одной из причин распада СССР
Интересный факт: актёр Рижской киностудии Виктор Лоренц (1927-1992), исполнитель роли командира карателей в известном фильме "Иди и смотри", в реальные времена действия этого фильма служил в Латышском легионе СС, за что позже оказался в фильтрационном лагере аж в Комсомольске-на-Амуре. Но там у него, вероятно, всё сошло благополучно, так что при геноциде латышского народа он и среднюю школу (уже после лагеря) окончил, и ВГИК, и заслуженным артистом Латвийской ССР стал. Чем больше узнаю о советской власти, тем меньше удивляюсь её судьбе.
P.S. Господи, он ещё и сын министра одного из буржуазных правительств Латвии...

https://www.facebook.com/alexander.d...10068299032897

Вообще истории вроде рассказанной Альберт Адылов - они не исключение, а норма. В 1945 г. Красная Армия взяла в плен десятки тысяч прибалтийских коллаборационистов. Кто-то из них служил в дивизиях СС, кто-то во вспомогательных подразделениях вермахта и люфтваффе, кто-то в полицейских батальонах. Захватывали их, кстати, не только в Курляндском котле; части эстонской дивизии СС добрели с немцами аж до Чехословакии. Чехи эсэсовцев почему-то не любили и рассказы на тему "мы невинные жертвы советских оккупантов" не слушали. Вместо этого эстонских эсэсовцев выводили к ближайшей канаве и расстреливали. А расстрелы фотографировали - в поучительных целях. Так чешские повстанцы весь цвет эстонских СС и извели бы - но пришли сталинские сатрапы и задали неприятный вопрос. Вопрос звучал следующим образом: "По какому праву вы, дорогие чехи, расстреливаете советских граждан?" Чехи очумели, а эстонские эсэсовцы вздохнули с радостью. Вставать в третью позицию и качать права на тему "мы не советские граждане, а граждане оккупированной большевиками независимой страны" никто почему-то не стал. Эстонских эсэсовцев быстро вернули в Союз и распределили по проверочно-фильтрационным лагерям для выяснения индивидуальной вины. По тем же лагерям сидели уже и коллаборационисты-латыши, и коллаборационисты-литовцы. Ну и русские, разумеется, и украинцы - служба нацистам-то не приветствовалась. Но вскоре выяснилось, что не всякая служба нацистам одинаково плоха. Кое-кому и ее и простить можно. И этими кое-кем, разумеется, оказались прибалты. Глава компартии Литвы Снечкус написал в Москву слезницу: рабочих рук в республике не хватает, а давайте всех пленных литовских коллаборационистов вернем на родину? В Москве по привычке литовские предложения распространили на всю Прибалтику и уже в 1946 году всех этих прибалтийских эсэсовцев и полицаев стали из ПФЛ и даже лагерей ГУЛАГа отправлять на родину. Сотрудники органов на местах были примерно в таком же офигении, как раньше - чешские повстанцы. "Что, даже офицеров отпускать?" - писали в центральный аппарат. "Да", - отвечали из Москвы. И все эти десятки тысяч переводили в рабочие батальоны в Прибалтику. А демобилизовывали из этих батальонов тогда, когда аналогичные возроста демобилизовывали из Красной Армии. Так что, например, сверстники, служившие в латвийском легионе СС и в латвийской дивизии КА - оказывались на гражданке одновременно. Что влекло, разумеется, неприятные для эсэсовцев эксцессы и потому в родные деревни они не слишком спешили. Но в остальном жаловаться им особо не на что было. Это, как вы понимаете, была история о кровавой советской оккупации и зверском геноциде прибалтийских народов. А также - ответ на вопрос, что это за престарелые эсэсовцы раз в год ходят по Риге.



Латвия Прибалтика ВОВ

[василевск]

25 лет глазами НТВ: 18 июля

Скрытый текст: + 

18 июля — события дня за четверть века:

1994 — Контактная группа по Балканскому полуострову, в которую входят представители США, России, Германии, Франции и Великобритании, предлагает разделить Боснию и Герцеговину в рамках мирного урегулирования вооруженного конфликта. Позже Сербская республика примет план группы, по которому сербы получат 49% территории Боснии и Герцеговины, а боснийцы и хорваты — 51%.

1995 — Президент Ельцин высказывается о собственном самочувствии.

1996 — Авиакатастрофа в США: разбился пассажирский Boeing 747. Он выполнял рейс из Нью-Йорка в Рим. Всего через 12 минут после взлета лайнер взорвался и рухнул в Атлантический океан. Погибли все находившиеся на борту 230 человек. Причиной трагедии будет названа неисправная электросистема самолета, которая привела к взрыву центрального топливного бака.

1997 — Виктор Черномырдин приезжает в Брюссель на встречу с председателем Европейской комиссии Жаком Сантером.

1998 — Поэт Евгений Евтушенко отмечает юбилей — 65 лет.

1999 — 90 лет со дня рождения дипломата Андрея Громыко.

2000 — В Москве совершено покушение на чеченского деятеля Юсупа Сосламбекова. Через 9 дней он скончается в больнице, не приходя в сознание. Незадолго до этого Сосламбеков говорил, что у него есть доказательства связи Бориса Березовского с чеченскими боевиками.

2001 — В Москве проходит первая большая пресс-конференция Владимира Путина.

2002 — В Санкт-Петербурге реставрируют фигуру ангела со шпиля Петропавловского собора.

2003 — Премьер-министр Великобритании Тони Блэр выступает перед Конгрессом США.

2004 — В Палестинской автономии люди митингуют против власти Ясира Арафата. Они обвиняют его в коррупции.

2005 — На Украине президент Ющенко объявляет о ликвидации ГАИ. Вместе автоинспекции планируется создать специальную дорожную службу.

2006 — Россиян вывозят из Ливана и Палестины через Сирию, Иорданию и Кипр. Эвакуация стала необходимой после начала масштабной операции израильской армии в Ливане неделю назад.

2007 — Катастрофа пассажирского Airbus A-320 в Бразилии. После приземления на мокрую от дождя взлетную полосу аэропорта Сан-Паулу лайнер выкатился за ее пределы, врезался в расположенные рядом здания и взорвался. Погибли все находившиеся на борту самолета 187 человек и еще 12 на земле.

2008 — 90 лет Нельсону Манделе.

2009 — 100 лет со дня рождения советского дипломата и государственного деятеля Андрея Громыко.

2010 — День рождения «Запорожца»: популярному в народе автомобилю ЗАЗ-965 исполняется 50 лет.

2011 — В Германии политический обозреватель НТВ Владимир Кондратьев награжден премией имени Петера Бёниша.

2012 — Теракт в аэропорту Бургаса: смертник взорвал автобус с израильскими туристами. В результате атаки погибли пятеро израильтян, болгарский водитель и сам террорист. Ранения получили 35 израильских граждан. В феврале 2013 года станет известно, что двое подозреваемых в совершении теракта в Бургасе принадлежат к группировке «Хезболла».

2013 — В Москве Алексей Навальный признан виновным в хищениях по делу «Кировлеса» и приговорен к пяти годам тюрьмы. Через несколько месяцев реальное наказание будет заменено условным сроком.

2014 — В Донецкой области продолжается поисковая операция на месте крушения Boeing 777 «Малайзийских авиалиний». Самолет был сбит в зоне боев между ополченцами и украинскими силовиками. Жертвами крушения стали 298 человек.

2015 — На Ямале найдена мумия ребенка XIII в древнем коконе.

2016 — Всемирное антидопинговое агентство заявляет о массовом употреблении допинга российскими спортсменами на Олимпийских играх в Сочи.

2017 — Открытие авиасалона МАКС-2017.

[василевск]

https://vk.com/feed?w=wall-143617457_65974



Проливая реки слёз над царственным страстотерпцем, у нас совсем забыли о загубленных Николаем (или с его молчаливого согласия) рабочих Московско-Казанской железной дороги во время "экспедиции" Семеновского полка.
Для меня эта тема является больной, потому как я вырос в московском районе Перово, сейчас проживаю в подмосковных Люберцах и регулярно пользуюсь железнодорожным сообщением.
Еще лет 10 назад на станциях Плющево, Ухтомская, Перово, Люберцы были памятные доски, посвященные жертвам событий декабря 1905 года. Потом станции были реконструированы, но после реконструкции памятных досок на старых местах не было. Они куда-то исчезли. Ни в 2005, ни в 2015 году никаких памятных мероприятий, посвещенных памяти тех событий не проводилось. Теперь имена и фамилии тех событий стираются из народной памяти.
Фото немногочисленных сохранившихся памятников тех событий я бы хотел направить Вам.
На первом фото обелиск, расстреляным в событиях 1905 года, расположенных в сквере у платформы "Вешняки" (Москва), на двух других памятные доски помощнику начальника станции Люберцы 1 Смирнову и рабочему завода им. Ухтомского Волкову (г. Люберцы).

В 1906 г. В Москве было опубликовано журналистское расследование В. Владимирова «Карательная экспедиция отряда лейб-гвардии Семеновского полка в декабрьские дни на Московско-Казанской жел. дор.»

https://niramas.livejournal.com/17543.html

Царское правительство пыталось привлечь Владимирова к суду (на наши деньги за экстремизм), но суд не нашел в его действиях состава преступления и книгу опубликовали. И не где-нибудь в Женеве, а в Москве. Значит события на Московско - Казанской железной дороге стали достоянием общественности. Сейчас представить себе такое просто невозможно.

Также некоторые материалы уголовных дел в отношении бывших Семеновцев:
http://www.great-country.ru/articles...ija/00014.html

О каком примирении можно говорить когда даже признанные упрёк жертвы вымарываются из народной памяти?

Извините за сумбур.
С уважением, Данила Комаров.
Москва-Люберцы.







В Коломне в Голутвине ещё есть монумент с упоминанием о тех событиях. Пока есть.

революция

[василевск]

Ровно тридцать лет назад, 3 июля 1988 года в небе над Персидским заливом ракетой, выпущенной с борта американского ракетного крейсера «Винсенс», был сбит иранский пассажирский самолёт Airbus A300B2-203, вылетевший рейсом IR655 по маршруту Тегеран - Бендер-Аббас – Дубай. Погибли все, кто находился на борту: 16 членов экипажа и 274 пассажира, среди которых было 66 детей. Вашингтон не только отказался признавать свою вину в произошедшем, но и наградил капитана корабля Уильяма Роджерса, открывшего огонь, одной из высших наград США – орденом «Легион почёта».

В то время между Ираком и Ираном шла война, в которой США и его союзники открыто поддерживали Ирак, но непосредственно в войну не вступали. В район Персидского залива были стянуты большие силы ВМС США и Франции, разумеется, «в целях обеспечения безопасности» международного судоходства в районе конфликта.

3 июля 1988 года американцы получили сообщение о том, что иранские катера угрожают пакистанскому судну. Капитан «Винсенса» приказал отправить в район возможного столкновения вертолёт, увидев который иранские катера отошли в территориальные воды. Однако американский вертолёт продолжил преследование и вторгся в воздушное пространство исламской республики. Иранские моряки открыли по машине огонь.

Командир вертолёта сообщил о столкновении на борт крейсера, капитан которого разрешил вертолёту открыть огонь по катерам. Вскоре два катера были потоплены, а в территориальные воды Ирана вторгся «Винсенс». В это же время с аэродрома Бендер-Аббаса поднялся иранский лайнер, что зафиксировала систем Aegis американского крейсера.

По какой-то причине американцы проигнорировали сигналы передатчика самолёта, которые безошибочно позволяют опознать гражданский лайнер, а стали гадать. Позже они объяснят, что профиль полёта иранского самолёта был похож на профиль выхода на атаку многоцелевого истребителя F-14. Странной была и попытка моряков связаться с самолётом: они это делали не на той частоте, без указания уникального кода лайнера и некоторых деталей, из-за чего пилоты даже не могли понять, что американцы обращаются именно к ним.

Отсутствие ответа капитан «Винсенса» воспринял как угрозу и приказал выпустить ракеты. Всё это, напомним, происходило в территориальных водах и в воздушном пространстве Ирана. В официальном американском рапорте было сказано, что самолёт был опознан как гражданский только после катастрофы. Одной из причин «трагической ошибки», как это назвали в США, оказалось «психологическое состояние» экипажа, гласил рапорт. Это, конечно, не может служить оправданием уничтожения гражданского авиалайнера, но даёт повод для вопросов к американскому командованию по поводу качества отбора и подготовки экипажа крейсера.

Военный эксперт из Центра стратегической конъюнктуры Олег Юрьевич Пономаренко в беседе с корреспондентом информационно-аналитического журнала «Слово и Дело» выразил надежду, что в такие инциденты останутся в прошлом, но от них не застрахован никто.

«Конечно, американцами какие-то выводы были сделаны по результатам разборов. Но подчеркну, что многое определяется ситуацией, поэтому гарантировать со 100% уверенностью, что в будущем такие трагедии не повторятся, никто не сможет. Всякое может произойти», - резюмировал эксперт.


Только после обращения Тегерана в международный суд Вашингтон согласился выплатить компенсации, но с оговоркой, что делает это добровольно и не признаёт претензии Ирана. США так и не признали свою вину в трагедии и не извинились за неё. Об этом ярче всего сказал президент США Джордж Буш старший: «Я никогда не буду извиняться за США, несмотря ни на какие факты».

Персидский залив

[василевск]

https://vk.com/wall-26387811_104576 Из национальных героев в убийцу и коллаборанта
Это великолепная статья, написанная американской журналисткой Сильвией Фоти о потрясении, которое она испытала, когда узнала, что ее дедушка – национальный герой Литвы Йонас Норейка оказался не героем, а нацистским коллаборантом и убийцей мирных жителей. Статья была на днях опубликована в американском издании «Salon” и это ее русский перевод.