Автомобиль с АКПП до 500 т.р.

[Volot]

Только не берите машины с коробкой AL4, DP0, DP2 и производные. Они устанавливаются на французов. Много лет PSA пыталось лечить свою коробку заказом нового гидротрансформатора у ZF, принудительно душа момент двигателя, вводя дополнительный теплообменник. Слабым утешением можно считать самый дешевый ремонт. Ходимость коробки 60-70 тысяч до появления первых проблем. Очень показательна статья Авторевю "Спалились!" про ресурсный тест автоматов на бюджетных авто. А так по гидромехам Aisin 40-50-60 и производные. Коробки надежные и проверенные временем.

[Volot]

Вариатор не айс точно. Крутанет ремень на шкивах и привет. Снежный ком.

[Volot]

+1 У самих SX4 есть высокий, простой по движку и коробке. Цепной движок с шайбами, Аисин 60. Таже 40-ка, только добавлен пятый соленоид для отключения давления, если машину на тормозе больше 5 сек держишь. Фенечки есть: без ключевой доступ и старт, ESP и все такое. Есть болячки типа гены, но не фатальные. Ну и багажника нет

[папа Санчо]

Те получается новые дастеры и каптуры с dp8 полная хрень? Как жаль.

Запостил тапком

[Volot]

У меня жена бухгалтер дилера Рено и я частенько бываю в ремзоне. Берите Крету вообщем

[Влад Лиходиевский]

У меня жена бухгалтер дилера Рено и я частенько бываю в ремзоне. Берите Крету вообщем

Крета будет угоняемая, так что берите Дастер с АЛ4 )

Не знаю что лучше, отдать сразу 40 т.р. за приличный охранный комплекс и спать спокойно, и ездить долго самому, и продать потом быстро и выгодно.
Или брать неугоняемое, и иметь возможные проблемы с ремонтами - гарантийными или за свой счет.

Шансы на угон за первые 5 лет - ок 5%, шансы что акпп АЛ4 поламается за первые 5 лет - процентов 50

Флюенс 2 литровые на вариаторе Джатко JF011E - довольно надежный, и очень распространенный - полно запчастей, большой опыт ремонта
Так что не плохой вариант - большой комфортный авто

[***ФЕЯ***]

Крета будет угоняемая, так что берите Дастер с АЛ4 )

Не знаю что лучше, отдать сразу 40 т.р. за приличный охранный комплекс и спать спокойно, и ездить долго самому, и продать потом быстро и выгодно.
Или брать неугоняемое, и иметь возможные проблемы с ремонтами - гарантийными или за свой счет.

Шансы на угон за первые 5 лет - ок 5%, шансы что акпп АЛ4 поламается за первые 5 лет - процентов 50

Флюенс 2 литровые на вариаторе Джатко JF011E - довольно надежный, и очень распространенный - полно запчастей, большой опыт ремонта
Так что не плохой вариант - большой комфортный авто

Да-да, большой и комфортный!

[папа Санчо]

Да-да, большой и комфортный!

А лагуна больше

Запостил тапком

[***ФЕЯ***]

А лагуна больше

Запостил тапком

Неее, мне больше не надо

[Влад Лиходиевский]

А лагуна больше

Запостил тапком

Лагуны не продавались у нас, их мало на вторичном рынке, а свежее 2011 года вообще нет