Что делать с клапаном EГР?

[vikavin]

Посоветуйте, что делать с клапаном ЕГР, горит ошибка двигателя, машина Форд Фокус, дизель. Запуталась совсем, кто говорит менять, кто глушить и перепрошивать, при чем в одно автосервисе два разных мнения, если менять то может опять загореться, может да же сразу, а если перепрошивать, то по конструктивным особенностям не положено и лучше менять, что с ним делать я не знаю, в том автосервисе где ремонтирую машину этим не занимаются. Посоветуйте что нибудь или кого нибудь.

[папа Санчо]

все просто, отключить физически и программно.

[cevin]

Попробуйте его отмочить/почистить очистителем для карбюраторов. И заслонку заодно. 12В на него подавали? Точно дохлый? Если новый дорогой, может на разборке найти? Все ж таки не расходник.

[vikavin]

все просто, отключить физически и программно.

Где? Подскажите, что бы нормально, просто когда я езжу в неизвестные мне места ремонта, мне обычно советуют наменять и на отключать на столько, что проще машину поменять кажется.

[vikavin]

Попробуйте его отмочить/почистить очистителем для карбюраторов. И заслонку заодно. 12В на него подавали? Точно дохлый? Если новый дорогой, может на разборке найти? Все ж таки не расходник.

Спасибо, только я со всем этим сама не справлюсь, в принципе не с одним из пунктов. Он уже давно горит, мне кажется его не реанимировать уже.

[Билли Бонс]

заклейте горящий датчик какой-нибудь наклейкой, чтобы не раздражал.
машина на ходу, что ещё нужно ?

Отправлено с моего SM-C5000 через Tapatalk

[kort1974]

Так, а на форуме что говорят? у меня заглушен, но и не форд, и не дизель.

[culalex]

ну по идее отключать нельзя - чек выскочит
я прокладку из пивной банки ставил - все норм
но он воздух сосал по штоку, новый стоит недорого (около 100 баксов), просто необходимость присутствия этого клапана вызывает у меня сомнения
форд, бензинка