только не смейтесь. выбор машины.

[Голубой Ангел]

неспешно - ключевое слово.
думаю поменять авто. на данный момент езжу на вольво v50, машине в этом году 10 лет, с 2012 года в РФ, я единственный владелец. машина устраивает по всем пунктам, кроме одного: она небольшая. хочется укрупниться.
рассматривается вариант б/у, скорее всего через трейд-ин. при введении параметров на небезызвестном сайте выдается список из нескольких тыщ авто) поэтому пришла сюда за советом. рассматриваю варианты от 2012 года выпуска, 1,5 - 1,7 ляма по стоимости:
- паджеро 3 или 4. это моя давняя мЯчта.
- вольво ХС70 или ХС90
- мерседес GLK 200
- лендровер Эвок

поделитесь отзывами. может, есть какие-то тайные моменты, подводные камни. интересует очень реальный расход бензина (дизель б/у брать страшновато, особенно турбированный)

[Audrina]

Я за ХС90 или GLK. В эвоке обзор никакой, хоть внутри и приятно. Да и угоняемые они, вроде как.

[alexsvar]

Выбор странен тем, что машины в выборке сильно разные. Полноценный внедорожник, универсал повышенной проходимости и паркетник. Рулятся они сильно по разному.
Эвок самый маленький, и что-то я после немецких машин слегка удивлен британским подходом к эргономике.

[Zika]

хс 90 это в большинстве своем набор проблем
лучше уж 70 или 60

паджеро... тупо уазик, тупо надежный

но там реально всене так... я бы рекомендовал во всех посидеть чтобы понять в какой приятнее... потому что ну очень по разному будет...

и да эвок по ощущениям будет тот же в50 только выше, а по багажнику наверно даже меньше

[Aliha]

Xc 70 лучший, я бы рекомендовал

[Volot]

Паджеро дизельный на автомате. Просто, надежно, не так затратно по обслуживанию. Конечно Прадо лучше. 2012 где-то от 1,6 живой будет. Все хорошо, только воруют сильно Ну и на таких машинах надо попробовать поездить. Не всем маневренность и управляемость таких чемоданов по душе.

[Голубой Ангел]

да, машины разные... на паджеро я ездила. большой, заваливается в поворотах, бензина жретЪ дофига. но пока еще мечта) на ХС70 ездила в качестве пассажира - рулежка показалась пенсионерской, но возможно это из-за водителя)
в принципе мне что надо: большой салон и высокий клиренс, багажник среднего размера, расход бенза до 15 литров в городе, очень желательно из прочих опций - кожаный салон (это пунктик, тк я ненавижу тканевые сиденья). а так, что понравится. сосед приехал на БМВ х1 - тоже с виду ничего так.
бездорожье штурмовать не собираюсь.
возможны автопутешествия по странам ближнего зарубежья)

[Zhu-zha]

Посмотрите Инфинити, какой-нибудь QX50-подходит по всем Вашим параметрам и в Вашем бюджете возьмете в идеальном состоянии из под домохозяйки со смешным пробегом. К лету эта модель будет в принципиально новом кузове, с другим салоном, поэтому и делер сейчас дисконт на нее дает приличный, и владельцы должны торговаться нормально.
У меня было 2 Инфинити- никаких забот и проблем вообще. Расход на 333 лошадях был 14 круглый год, при том что я гоняю и в машине врублено все всегда. Салон, конечно, подустарел, но качество материалов на порядок выше "пластикового" Эвока. ТО на гарантии 2 раза в год, после гарантии ездила раз в год (дилер дает хорошую скидку). Еще из плюсов круглосуточная бесплатная помощь на дорогах в формате: "от привезти омыватель до эвакуации"

[Evgenik]

неспешно - ключевое слово.
думаю поменять авто. на данный момент езжу на вольво v50, машине в этом году 10 лет, с 2012 года в РФ, я единственный владелец. машина устраивает по всем пунктам, кроме одного: она небольшая. хочется укрупниться.
рассматривается вариант б/у, скорее всего через трейд-ин. при введении параметров на небезызвестном сайте выдается список из нескольких тыщ авто) поэтому пришла сюда за советом. рассматриваю варианты от 2012 года выпуска, 1,5 - 1,7 ляма по стоимости:
- паджеро 3 или 4. это моя давняя мЯчта.
- вольво ХС70 или ХС90
- мерседес GLK 200
- лендровер Эвок

поделитесь отзывами. может, есть какие-то тайные моменты, подводные камни. интересует очень реальный расход бензина (дизель б/у брать страшновато, особенно турбированный)

Я бы советовал для начала понять, на фига "укрупняться". Вы сильно поправились? Вам надо возить объемистые и тяжелые грузы или что? На хрена для перемещения собственной задницы и пакета из гипера ( ну двух пакетов) народ покупает Лендровер? Вы собираетесь начать по говнам катать? Ну так купите для начала беушную Ниву да попробуйте себя? А ну как не пойдет?

Или типа как в Гралеме, черный парень должен ездить на большом джипе с никелированными дисками?

[Evgenik]

да, машины разные... на паджеро я ездила. большой, заваливается в поворотах, бензина жретЪ дофига. но пока еще мечта) на ХС70 ездила в качестве пассажира - рулежка показалась пенсионерской, но возможно это из-за водителя)
в принципе мне что надо: большой салон и высокий клиренс, багажник среднего размера, расход бенза до 15 литров в городе, очень желательно из прочих опций - кожаный салон (это пунктик, тк я ненавижу тканевые сиденья). а так, что понравится. сосед приехал на БМВ х1 - тоже с виду ничего так.
бездорожье штурмовать не собираюсь.
возможны автопутешествия по странам ближнего зарубежья)

Опять же определитесь, вам гламурятину, чтобы ехало или что? х1 - сидишь как в ВАЗ2109. Место очень мало, все весьма деревянное кругом.