Вообще-то я написал про госпошлину открыть/закрыть, а не отчисления. Столько посредников развелось потому, что подключаторы не требуют предъявлять машину и еще предлагают не законные допы.
Вообще-то я написал про госпошлину открыть/закрыть, а не отчисления. Столько посредников развелось потому, что подключаторы не требуют предъявлять машину и еще предлагают не законные допы.
Вы, просто так, пообщайтесь с посредниками. Количество услуг поразит ваше воображение
Не, ну вы как дети малые... ))))
В убере заказов - захлебнуться можно, только они копеечные без доплат... а чтобы "вытянуть" доплаты - надо выполнить плановые показатели (значения которых которые убер периодически меняет как захочет, но всегда не в лучшую для работника сторону).
В итоге имеем работу на убой - авто и человека )))
Сдавать ИПэшнику "нулевки" в убере никак не получится - большинство заказов там безнальные, то есть оплаченные банковскими картами клиентов. И все доплаты тоже безнал.
Банк у убера находится в Амстердаме.
Поэтому ИПэшник попадает еще и на валютный контроль, так как получает бабло из-за бугра.
Ну и с января этого года возникли еще и заморочки с НДС, которые типо убер платит сам, но все как-то мутно...
Сам убер берет с заказов 20%
Остальное сверху ломят подключашки-посредники - за всю эту суету с обналом безнала...
Подключашками бывают и ИПэшники...
В целом, "подключашкинг" - это отдельный вид бизнеса.
Бывает и кидалово - когда подключашка исчезает со всеми деньгами...
Подключашки зарабатывают не только на процентовке.
За оклейку авто рекламой убера - убер платит 4000 рэ в месяц.
За каждого нового привлеченного водителя, ранее не работавшего в убере, убер разово платит 7000 рэ тому, кто привлек.
Ну и существуют еще доплаты за планы (щас не знаю какие)...
Вот эти доплаты и бонусы воруются проще всего )))
Из привлеченных водителей (не являющихся ИП) - никто не платит подоходный налог нигде, никогда, никому ))) Пока что.
И это не есть айс...
Да, забыла добавить: убер перечисляет деньги еженедельно - за прошедшую неделю.
То есть неделю катаемся в аванс - на бензин машинке и еду водителю берем кредит в тумбочке )))
Есть поключашки, которые выплачивают чаще, даже ежедневно.
Они делают это за счет средств, которые берут в кредит (обычно в банках).
Поэтому процентовка у "ежедневников" самая высокая.
И немного лирики...
Я вспоминаю убер всякий раз, когда проезжаю мимо детского сада на углу Мира и Котовского.
В заборе детсада до сих пор вмятина - по весне в него влетела машинка, оклеенная рекламой убера.
Обсуждали это дело в группе "ЧП и ДТП" в ВК...
"Виновник торжества" - водитель из уберовской машинки тоже там был, и шумел, что он юрист и за это ДТП всех засудит.
Ибо он в первый раз был на этом перекрестке (!!!), не знал, что Мира - главная (!!!), знак "Уступи дорогу" он не увидел (!!!) из-за припаркованной газели.
Ну и поэтому, естественно, дорогу не уступил, сшиб того, кто был на главной и сам улетел на тротуар и в забор детсадика...
Юрист, работающий на убере...
Первый раз на этом перекрестке...
Не видит знаков...
И собрался возить пассажиров!
Мож лучше работал бы юристом???...
Смены у всех разные. и имел, вероятно, грязными.
Актуальность каждый для себя сам определяет: кому-то и пару тысяч заработать - очень хорошо, а кому и 10 за смену того не стоит.
Лично у меня идея была именно создать группу бомбежки "пару часов после работы" и "выходного вечера". Когда несколько сотен не лишние, но это не является основой заработка. а началось все с ностальгии по молодости)
конечно же, хотелки у всех разные. интересно, сколько сейчас по времени надо бомбить, чтобы 2000 заработать? заработка без бензина.
поразительно, но я все еще хочу, по крайней мере, попробовать. просто очень люблю возить людей, сегодня вот за просто так возила)
а подруга говорит, что на своей тачке нельзя, запачкает ее какой сильно пьяный товарисч, замучаешься химчистить потом. а тачки компаний зело разбитые и грязные после других водителей. меня наверное больше всего смущает, что не знаешь, кого повезешь. я девушка маленькая и слабая))
Знакомый говорил что зарегистрирован в Везет и Таксовичкове и неплохо зарабатывает (год назад был разговор). Типа у Таксовичкова заказы получше, а в Везет подешевле, но зато их много.
Слабой девушке конечно нелегко придется, но если не брать все подряд, а выбирать заказы - может чего и выйдет. Например аэропорты, вокзалы - туда по идее реже пьяными ездят, чем из ресторанов и клубов.
Еще ценятся такси с детскими креслами полноценными - не знаю правда, можно ли такие заказы там отфильтровать в системе.
Помню искал с 2-мя креслами такси - если заранее, найти можно. А накануне - фиг...