Привет!
Тема, конечно, глупая, но тем не менее интересно, вдруг кто что скажет. Интересуют две вещи: отношение входящей цены от импортера к рекомендованной производителю цене (кстати - везде ли это одинаково, потому как премиум типа ауди и бмв имхо накручивают сильно больше, чем С класс), а также бонусы дилерам от импортеров при достижении KPI. Грубо говоря - можем отдать машину "в ноль", но перевыполним план по обороту и кредитам, и получим от дилера ништяки, которые в итоге дадут плюс.
Пока мои обывательские мысли такие, что маржа именно на автомобиль от 7 до 15%, плюс к этому есть еще спец. программы поддержки, когда импортер доплачивает за продажу конкретной модели или комплектации (получить бы еще доступ к этой инфе!)