Зачем нужны троллейбусы?

[annajanna]

Картинки из Варламова, конечно?)

[varab]

[varab]

Питерская новостройка

[varab]

Антипод

[varab]

Картинки из Варламова, конечно?)

Ага
в 2 шагах от парадной

бгг

[most]

ну да, конечно, вас, похоже, вот это устроит
[IMG

дома разные (хотя во втором случае панельки), но двор он и есть двор

это весьма безответственно, ограничивать свои интересы границами своей собственности (квартиры в данном случае)
комфорт и качество жизни складывается из окружающей действительности

о , первая фотка похожа на северную долину))) там вечная проблема, и махачи из-за парковки))

[most]

Антипод

вот на этой подземный паркинг))

[most]

другие картинки пригорода))

[varab]

Берлин
Берлин: парковка входит в стоимость квартиры или аренды. Если нет своего места – ищи сам


Прага: для резидентов стоимость года разрешения на одну машину – 700 крон (1600 р), на вторую – 7000 (16 000р), на третью – 14 000 (32 500р)


В Японии с парковкой у дома поступают просто: вам не продадут машину без доказательства наличия места для неё в радиусе не более 2-х км от дома.


Есть два варианта парковки в Амстердаме:

Если в доме нет парковки, то можно отстоять очередь и получить резидентское разрешение за 150 евро в год на парковку в своём районе
Если рядом есть частная парковка или паркинг – арендуете или купите место там. Цена и количество уже зависят от места и спроса-предложения.

Израиль Новые районы строятся из расчёта 1-2 машины на квартиру, места входят в стоимость жилья. Получается дорого, но это место потом можно перепродать или сдать в аренду другим.
Новые районы строятся из расчёта 1-2 машины на квартиру, места входят в стоимость жилья. Получается дорого, но это место потом можно перепродать или сдать в аренду другим.Есть вариант взять разрешение резидента за символическую плату и парковаться бесплатно весь день или в определённые часы на улице. Вот только таких мест очень мало, и поиск свободного слота может растянуться на долгое время


В Великобритании парковкой ведают муниципалитеты (т.е. районы), поэтому условия могут различаются, но если взять лондонский Tower Hamlets как пример, то там муниципалитет регулирует цену в зависимости от спроса и адреса индивидуально.

В целом есть два варианта:

Покупка или аренда машино-мест
Разрешение резидента на конкретную машину и в конкретной зоне, если дом без парковки

Ещё администрация может устанавливать максимально возможные габариты машины для получения резидентского разрешения. Парковка возможна только в специальных зонах для резидентов, но никто не даёт гарантий, что свободное место вообще будет.

В Хельсинки тоже парковка разрешена в специальных местах для резидентов, но привязка идёт к человеку, а не машине. Один человек – одно разрешение. Цена зависит от района: в центре разрешение обойдётся в 22 евро в месяц, а ближе к окраинам – в 11 евро. Если покупаешь место на срок от месяца до года, тебе полагается скидка.

Подобная практика распространена во всей Финляндии. Даже в небольшом городе Иматра, что в 10 километрах от России, парковка у дома будет стоить 10 евро в месяц:


В новых домах стоянку чаще всего предусматривают, но делают это не локально, а в масштабах всего города или района: это закрепляется генпланом или мастер-планом. К примеру, у вас в генплане есть цифра в 500 тысяч автомобилей, которые будут запаркованы в границах города: половина этих машин должна быть в подземных парковках в жилой зоне; четверть в надземных, но в промышленных зонах; а остальное мы раскидаем по улицам. Дальше определяется количество парковки и её тип для каждого нового дома, чтобы девелопер получил чёткие указания, сколько мест для постоянного и временного хранения машин он должен сделать в доме (не за счёт улицы) и каким образом.


Район Хаммарбю Щёстад в Стокгольме планировали как раз по такой схеме: парковку на 12 000 квартир обеспечили 4000 мест в паркингах и 3000 на улице. Справочно: уличная парковка для местных в Стокгольме стоит от 300 до 1100 крон в месяц (1940 – 7120 рублей).


Для нового района Ørestad в Копенгагене специально занизили число парковочных мест, чтобы пропагандировать использование общественного транспорта и велосипеда для поездок. Практически вся парковка (90% мест) находится в 17 паркингах: именно там местные жители могут оставлять свои машины.... всего за 8 тысяч рублей в месяц.

[varab]

вот на этой подземный паркинг))

это именно тот вариант, который не идет в ущерб окружающему пространству и позволяет не ходить далеко за автомобилем
но дороже, да