"Сама попросила" к делу не пришьешь.
Не важно, как оно на самом деле всё обстояло, важно, что по бумагам.
"Сама попросила" к делу не пришьешь.
Не важно, как оно на самом деле всё обстояло, важно, что по бумагам.
Присоединяюсь к лентяю, тоже интересно.
Кстати, раз запчасть-крыша лежит у дилера, можно ведь и на нее посмотреть Сомнительно, чтобы дилер стал связываться со сколько-нибудь сложным ремонтом, который подразумевает вмешательство в силовую конструкцию. А тот крашеный тонкий листик металла, что лежит на ребрах жесткости, ни на что, кроме красоты не влияет. Он к ним приварен точечной сваркой.
Я, жена, дочки.
"Адвоката надо брать ежовыми рукавицами, ставить в осадное положение, ибо эта интеллигентная сволочь часто паскудничает"
В.И. Ленин, том 49, ПСС
Ну вот боюсь-боюсь модераторов, что в каждом совете обращаться за помощью видят рекламу, так что посоветую какбе отвлеченно, без привязки к какой-либо экспертной конторе, обратиться после ремонта к независимым экспертам, чтобы они подтвердили или опровергли замену пенки крыши. С вероятностью 83% вас результаты такого осмотра специалистом удивят.
Ну или самостоятельный тест можете провести, хоть и менее точный. Перед ремонтом поищите для вашего авто пенку крыши на Авито. Вряд ли в наличии найдете, только под заказ, ибо деталь то редкая для того, чтобы держать ее на складе. По окончании ремонта еще раз поищите. Если вдруг у кого-то окажется она в наличии, это будет чисто совпадение, не более того
Вообще верно конечно.
Если есть возможность не менять родной элемент - лучше не менять.
Так что если отремонтируют и будет хорошо, то и хорошо.
Ну а то, что стоимость ремонта по бумагам вырастет до небес, так то спишут на деятельность автоюристов. Это ж они задирают страховщикам убыточность.