Сделано у нас - Нам есть чем гордиться!-2

[василевск]

Петербургский тракторный завод разработал новую модель фронтального погрузчика КИРОВЕЦ К-708ПК-7

Как сообщила пресс-служба АО «Петербургский тракторный завод», которое входит в Группу компаний ПАО «Кировский завод», компания разработала и подготовила к предзаказу новую модель фронтального погрузчика К-708ПК-7 с двигателем Ярославского моторного завода ЯМЗ-536.45 (шестицилиндровый рядный четырехтактный дизель с турбонаддувом, водяным охлаждением и электронным управлением), мощность которого составляет 240 л.с. и увеличенной до 7 тонн номинальной грузоподъемностью ковша.

Начало серийного производства нового погрузчика запланировано на август 2019 года.

[michelе]

с чего это?

Это импортозамещение по-путински.

[первоцвет]

василевск, в поддонах деревянных нет никаких новшеств?))

[michelе]

Уфф, вроде отпустило. Или спать ушла.

[василевск]

Производственное объединение «Зарница».

Компания ведёт свою историю с 2003 года. Тогда они только делали свои первые шаги, пробуя себя в изготовлении различных информационных стендов по тематике ПДД и БДД. Кроме этого пытаются разрабатывать и производить светофорное оборудование для автодромов и автогородков. В месте, где мы сейчас находимся, они появляются в 2005 году, раньше тут работал один из цехов объединения «Тасма», желатинового завода. Ключевое слово — работал, история его не пощадила, и здесь была полная разруха. Короче говоря, порядок навели, всё восстановили и штаб «Зарницы» стал круче некуда. Параллельно расширяется и ассортимент продукции, растёт штат сотрудников.



С 2006 года в их производственной линейке появляются тренажёры и дидактические материалы по теме «Пожарная безопасность для детей» и другое познавательное оборудование для школ. В 2007 году школьная специализация только усиливается, появляются интересные наглядные продукты, например, школьные стенды по русскому языку, химии, биологии, физике и т. д. Прошло ещё два года, и компания выпускает свой первый тренажёр для автошкол «Форсаж» с применением инновационных технологий. А дальше, что ни год, то новые подвиги. Теперь не только «школа» в друзьях, а также ВУЗы, медицина, большие и маленькие компании, МЧС и даже оборонка. Среди их клиентов такие компании, как РЖД, Росатом, различные профильные институты, МЧС и т. д. География поставок — вся Россия, плюс страны СНГ активно интересуются. Есть планы наступления и на Европу.







На данный момент под собственной торговой маркой «Зарница», компания предлагает более 6 000 видов продукции по 13 направлениям, позволяющих комплексно оснащать кабинеты, аудитории и лаборатории в учреждениях начального, среднего, высшего профессионального и общего образования, а также в ведомственных центрах, центрах переподготовки и повышения квалификации специалистов. ПО «Зарница» также предлагает решения для безопасного оснащения автодромов, детских площадок с игровым и инклюзивным оборудованием, производит лицензированное оборудование для сдачи норм ГТО и т. д.



Оборудование, позволяющее познать электрические цепи и основы электроники







В компании работают более 700 сотрудников







Практически готовый тренажер машиниста электровоза ВЛ80С

[василевск]

василевск, в поддонах деревянных нет никаких новшеств?))

народ жаловался на днях, что на границе задержали

[василевск]

Это импортозамещение по-путински.

Решение вопроса импортозамещения на рынке электродвигателей нашли ученые КФУ.

Физики Крымского федерального университета разработали прототипы двигателя вращения, характеристики которого соответствуют разработкам лучших европейских производителей. Технология применима также для изготовления линейных двигателей, производство которых в России пока отсутствует, сообщили в пресс-службе вуза.

На базе Физико-технического института КФУ ученые проводят полный цикл проектирования электрических двигателей и генераторов. Новые прототипы двигателя вращения вызвали интерес у индустриальных партнеров.

На данный момент разработки ученых уже применяются, как автономные источники энергии и востребованы на рынке полуострова. Одна из моделей в перспективе будет использоваться в работе энергоэффективных «умных сетей». По словам ученых, коэффициент полезного действия прототипа значительно увеличен по сравнению с характеристиками зарубежного аналога.

[василевск]

Первая российская система хирургической навигации готова к серийному запуску

Холдинг «Росэлектроника» Госкорпорации Ростех запустит в серийное производство разработку Самарского государственного медицинского университета — хирургическую систему Autoplan. Соглашение было подписано на конференции «Перспективы сотрудничества Госкорпорации Ростех и Научно-образовательного центра Самарской области». Инновационное оборудование позволит сократить время проведения операции и риски возможных осложнений.

Autoplan зарегистрирован Росздравнадзором как первая российская система хирургической навигации. Спектр его применения очень широк: такой комплекс может использоваться при планировании травматологических и ортопедических операций, в абдоминальной, эндокринной и онкологический хирургии, а также в нейрохирургии.

Autoplan уже доказал свою эффективность в ходе клинических испытаний — с его помощью было проведено более 500 успешных операций.

Серийное производство будет запущено на базе Инженерно-маркетингового центра Концерна Вега", входящего в холдинг «Росэлектроника».

[василевск]

Рикор запустил производство систем хранения данных в России

Российский холдинг «Рикор» объявил об окончании разработки и начале производства опытной партии комплектующих для систем хранения данных (СХД) и дисковых массивов (JBOD), включающих материнскую плату, корпус и активный бекплейн.

СХД предназначены для применения во всех сегментах ИТ-рынка и используются для организации хранения различных информационных ресурсов, а также предоставления бесперебойного доступа к базам данных.

По заявлению представителей «Рикор», все комплектующие являются полностью отечественной разработкой, имеют статус российского происхождения и внесены в реестр Минпромторга. Производство располагается на заводе «Рикор-электроникс» в Арзамасе Нижегородской области.

[василевск]

Саранский завод «Оптиковолоконные Системы» завершил проект модернизации производства

Новое оборудование позволит вытягивать волокно из преформ большего размера, и в результате производственные мощности компании увеличатся более чем в 1,5 раза — до 4 млн км оптоволокна в год.

Также обеспечена возможность для существенного расширения номенклатуры выпускаемой продукции: начат выпуск окрашенного оптического волокна стандартов G.652.D и G.657.A1, волокна с нанесением кольцевых меток, готовится к выпуску волокно стандартов G.655 и G.651, волокно с уменьшенным диаметром 200 мкм и другие востребованные рынком виды оптических волокон.

Общая стоимость проекта составила свыше 950 млн рублей, из которых 500 млн рублей — заем Фонда развития промышленности.

В настоящее время потребность российского рынка составляет около 7 млн км оптического волокна в год и на 84% обеспечиваются поставками из-за рубежа. Проект модернизации производства АО «Оптиковолоконные Системы» сможет удовлетворить более 50% спроса кабельных заводов России на оптоволокно. Высокое качество оптического волокна позволит расширить и экспортные рынки.