Посоветуйте Кросс!

[БогинЯ]

Коллега ездит на Крете, говорит что для города 1.6 самое то. И что 4wd нафиг не нужно даже. Доволен.

[ypain]

Подниму тему
У кого крета, это правда, что для города на передний привод хватит 1,6 объема двигателя? Всегда считала, что на машины типа кроссовер, джип и так далее, надо мощность хотя бы от 2л. Менеджер в салоне пытался убедить, что многие ездят на крете 1.6 и не жалуются

1. Ездил на Витаре 1,6 ручка - несмотря на постоянный полный привод хватало. Правда спортейж 2.0 автомат кажется туповатым, особенно на подъеме.

2. 4WD, даже такой как на Крете/Спортеже в городе очень облегчает парковку, особенно зимой.

[--Тошка--]

1. Ездил на Витаре 1,6 ручка - несмотря на постоянный полный привод хватало. Правда спортейж 2.0 автомат кажется туповатым, особенно на подъеме.

2. 4WD, даже такой как на Крете/Спортеже в городе очень облегчает парковку, особенно зимой.

Спасибо!
полный привод не рассматриваю из-за цены, и в условиях езды по городу считаю, что полный мне не нужен, для парковки тоже. Сейчас езжу на лансере, ни разу не застревала

Коллега ездит на Крете, говорит что для города 1.6 самое то. И что 4wd нафиг не нужно даже. Доволен.

и вам спасибо!

[ypain]

Спасибо!
полный привод не рассматриваю из-за цены, и в условиях езды по городу считаю, что полный мне не нужен, для парковки тоже. Сейчас езжу на лансере, ни разу не застревала

Вопрос не только и не столько застревания. Вы начинаете парковаться задом и вас "втаскивает" на парковочное место. Разница очень заметна, но стоит ли она своих денег или нет мне сказать сложно.

[--Тошка--]

Вопрос не только и не столько застревания. Вы начинаете парковаться задом и вас "втаскивает" на парковочное место. Разница очень заметна, но стоит ли она своих денег или нет мне сказать сложно.

поняла, еще раз спасибо

[alexsvar]

Подниму тему
У кого крета, это правда, что для города на передний привод хватит 1,6 объема двигателя? Всегда считала, что на машины типа кроссовер, джип и так далее, надо мощность хотя бы от 2л. Менеджер в салоне пытался убедить, что многие ездят на крете 1.6 и не жалуются

От массы автомобиля зависит и от стиля езды. У креты в ТТХ разгон - 12 сек до сотни, это неторопливая езда, но бывает и хуже.
Но смысл покупать неполноприводной кроссовер как-то не улавливается. Для города седан будет и комфортнее и дешевле.

[alexsvar]

Вопрос не только и не столько застревания. Вы начинаете парковаться задом и вас "втаскивает" на парковочное место. Разница очень заметна, но стоит ли она своих денег или нет мне сказать сложно.

Такой эффект будет разве что в снегу.

[--Тошка--]

От массы автомобиля зависит и от стиля езды. У креты в ТТХ разгон - 12 сек до сотни, это неторопливая езда, но бывает и хуже.
Но смысл покупать неполноприводной кроссовер как-то не улавливается. Для города седан будет и комфортнее и дешевле.

умом понимаю, что в кроссовере для города (дачи нет) необходимости нет, но губа иногда начинает закатываться)) про дешевле не могу согласиться, т.к. кио рио и крету 1,6 передний привод мне насчитали в одну цену
про смысл - опять же, дачи нет, езжу по городу,зачем мне тут полный привод?

из седанов до бюджета в 900 тыщ, учитываем новую машину, вписываюсь в кио рио, хендай солярис. Как-то грустно после японца...или это все предрассудки....

[Мишаня]

От массы автомобиля зависит и от стиля езды. У креты в ТТХ разгон - 12 сек до сотни, это неторопливая езда, но бывает и хуже.
Но смысл покупать неполноприводной кроссовер как-то не улавливается. Для города седан будет и комфортнее и дешевле.

Чем?
В кроссовере, как минимум, сидишь выше, видишь больше. Да и возможностей перевозки чего-либо гораздо больше. Я вот как раз, седаны считаю самым бесполезным типом кузова. Ни багажника, ни салона, ни клиренса.

[alexsvar]

умом понимаю, что в кроссовере для города (дачи нет) необходимости нет, но губа иногда начинает закатываться)) про дешевле не могу согласиться, т.к. кио рио и крету 1,6 передний привод мне насчитали в одну цену
про смысл - опять же, дачи нет, езжу по городу,зачем мне тут полный привод?

из седанов до бюджета в 900 тыщ, учитываем новую машину, вписываюсь в кио рио, хендай солярис. Как-то грустно после японца...или это все предрассудки....

Я думаю, что чисто пользовательски корейцы порадуют после японца. А то, что крета дешевая - не значит, что хорошая и качественная. Я ее, честно говоря, не смотрел, но более крупный Tucson так себе по сравнению с аналогичным по цене седаном. Вы не смотрите на цену, а просто сходите и покатайтесь на разных машинках.