Слушайте, а Джулз Аэр прям так хорош, как о нëм пишут?
Я всë штудирую интернет на предмет лëгкой коляски...
Пока у меня в топе на просмотр Инглезина Квид и Скетч, Сма Багги и, как ни странно (странно--потому что там есть явные для меня минусы), этот Аэр.
В Инглезинах по своей сути нравится всë (кап, наличие бампера, смотровые окошки, полное раскладывание итд) кроме одного--очень много отзывов, что они плохо едут... Ну и плюс Квид маленький, а Скетч, говорят, по факту где-то 7,5кг, а не 6,9,и не так чтобы сильно компакт плюс ко всему.
Сма Багги--ну, тут всë понятно. Минус--некомпактное сложение.
Не супер критично для меня, но при прочих равных лучше, конечно, покомпактнее.
Что касается Аэра, то для меня там есть минусы--не очень большой кап (но можно купить козырëк), нет подножки (но можно купить), нет смотрового окна (но есть отделение с сеткой), не раскладывается в горизонт (но ребёнок практически никогда не спит в коляске, и я и сама люблю, когда она спит дома). Но при этом ход этой коляски прям хвалят, как я читаю... Т.к. конечно я не хочу купить коляску, чтобы она вставала колом от малейшей неровности асфальта (а вот чë-то по Инглезине той же есть такие отзывы...) Ну и плюс какие-то минусы Аэра, которые я обозначила выше, я понимаю, что через какое-то время ребёнок перерастëт. А я хочу коляску, которая закроет все потребности уже до полного отказа от неë (при учете того, что останется ещë Смайл для зимы/загорода).
Но, конечно, мириться с минусами Аэра для меня есть смысл только если он реально едет значительно лучше, чем та же Инглезина...
Поделитесь соображениями плиз