Где зарядить электромобиль Тесла?

[папа Санчо]

Муж как раз вчера прислал фотку Тесламобиля из Великобритании из Бата, простенькие модели стоят порядка 30000 долларов.
Вообще, интересно, как будет развиваться инфраструктура зарядных станций для них.

Уже в Европе принято что к какому то году они полностью перейдут на Эл мобили и откажутся от двс.

Запостил тапком

[Rоsie]

Уже в Европе принято что к какому то году они полностью перейдут на Эл мобили и откажутся от двс.

Запостил тапком

Во Франции решили к 2040.

А это в Испании за городом:

В северных странах активная программа по внедрению - если покупаешь теслу, тебе перед домом устанавливают зарядку.

[папа Санчо]

А мы так и останемся в лаптях (((

Запостил тапком

[Люба]

На парковке икеа дыбенко, есть станция заряда электромобилей.

В Мега Парнасе на парковке тоже есть зарядка для электромобилей. Примерно в середине, ближе к центральному хводу.

[Скромный инженер]

На парковке главка Сбербанка для своих есть зарядка, это тот что на Синопской набережной у Большеохтинского моста.

[culalex]

если бы тесла3 с увеличенным аккумом у нас стоила 44тыщи, как в сша - купил бы
а пока она будет стоить 80тыщ - нуего
лучше форд экспл спорт и отжигать

[Ленинградец]

если бы тесла3 с увеличенным аккумом у нас стоила 44тыщи, как в сша - купил бы
а пока она будет стоить 80тыщ - нуего
лучше форд экспл спорт и отжигать

Так хорошо, по факту на неком среднестатистическом зарядном устройстве - зарядка 9 часов. То есть мал-мальски функционально сие, если где-то около дома есть зарядка и на ночь ставишь машину на подзарядку. Если станция "где-то на Крестовском" то весьма смутное приобретение получается.

[Влад Лиходиевский]

Да развалится со временем идея электромобилей.
Если заряжать быстрой зарядкой аккумулятор - будет служить в несколько раз меньше, года два всего
Когда изобретут лучшие аккумуляторы - они будут жутко дорогие первое время
А когда цена на них упадет (и если упадет)- вспомнят как не экологично и дорого их утилизировать, обложат налогом
Приус вот нюхает 3,3 литра бензина на 100 км, Камри гибрид - 4,5 литра на 100 км - и никакой тебе привязки к розеткам, неограниченный пробег, натуральное Евро 5 и 6, а не Евро 1 для выработки электроэнергии

[Ленинградец]

Да развалится со временем идея электромобилей.
Если заряжать быстрой зарядкой аккумулятор - будет служить в несколько раз меньше, года два всего
Когда изобретут лучшие аккумуляторы - они будут жутко дорогие первое время
А когда цена на них упадет (и если упадет)- вспомнят как не экологично и дорого их утилизировать, обложат налогом
Приус вот нюхает 3,3 литра бензина на 100 км, Камри гибрид - 4,5 литра на 100 км - и никакой тебе привязки к розеткам, неограниченный пробег, натуральное Евро 5 и 6, а не Евро 1 для выработки электроэнергии

Ну когда-то считалось, что самртфончики - тупиковая ветвь. Экранчик маленький, тыркать неудобно и тыды. Однако вон весь мир тырчет в них и сживает в ручонках, как инок иконку.

Всякая "борьба за экологию" - это тоже большой бизнес.

[culalex]

Так хорошо, по факту на неком среднестатистическом зарядном устройстве - зарядка 9 часов. То есть мал-мальски функционально сие, если где-то около дома есть зарядка и на ночь ставишь машину на подзарядку. Если станция "где-то на Крестовском" то весьма смутное приобретение получается.

у меня 15квт доступно
ночью 2р с мелочью

Да развалится со временем идея электромобилей.
Если заряжать быстрой зарядкой аккумулятор - будет служить в несколько раз меньше, года два всего
Когда изобретут лучшие аккумуляторы - они будут жутко дорогие первое время
А когда цена на них упадет (и если упадет)- вспомнят как не экологично и дорого их утилизировать, обложат налогом
Приус вот нюхает 3,3 литра бензина на 100 км, Камри гибрид - 4,5 литра на 100 км - и никакой тебе привязки к розеткам, неограниченный пробег, натуральное Евро 5 и 6, а не Евро 1 для выработки электроэнергии

не ест приус 3,3
ни на трассе, ни уж тем более в городе...