Ну а как иначе жить? Ездить без вентиляции в жару и холод? Все равно коэф расширения стали кузова и стекла разные, возникают напряжения, дорога не ровная и т.д.
В другой раз прилетел камень и пока минут пять ехал размышлял о том, что может быть засверлить скол, раздался чпок! и проблема решилась сама собой.
Сейчас у меня пятое лобовое стекло с трещиной от камня