Света, на коменде у метро, например. Посередине парковка параллельно, по бокам в бокс. Вот в бокс я иногда не могу заехать, ни задом, ни передом из-за тех, кто посередине. Вообще в бокс не люблю передом заезжать, только на работе если. Кто знает, как потом выезжать придется
Не буду с тобой спорить - ты печатаешь быстрее!
Бухгалтеры умеют сиять, как звёзды, расцветать, как розы и при этом пахать, как лошади (с)
День добрый! Опытные автолюбители, можете подсказать, есть ли какие "фишки" в работе приборов, тестирующих лако-красочное покрытие машины?
сразу скажу, что спрашиваю исключительно ради любопытства ну не дает мне покоя этот вопрос
сдаю машину в трейд-ин. По технике всё в идеале, а по лако-красочному покрытию мне выдают: у вас перекрашено 9 (девять !) элементов - все 4 крыла, капот, крыша, передние двери, багажник.... в общем, птица Феникс. Я им: не верю, а они мне под нос показания прибора - везде около 200. И тут же подходим к новой машине - прибор показывает 115. Ну вот, видите, говорят мне, перекрашено у вас все. Я бы, может, и сама поверила, что черти мне машину перекрасили однажды темной ночью, да вот только показывала я машину неделю назад в другом салоне, и там все показатели в норме были.
ну вот как они так измеряют? и не подкопаешься
Мне как то попадалась табличка с толщиной ЛКП на разные марки авто. И да, она может значительно отличаться у корейцев и, например, американцах.
Про трейд-ин не скажу, нам один раз вполне адекватно оценили машину. А вот в кар-прайсе, мне тоже пытались навешать лапши, что пол машины перекрашено, хотя это не так, цену сбивали. Были посланы.
Ох уж эти ЛВшные сказочники...
Не как автолюбитель, а как опытный метролог, я бы попросила показать свидетельство о поверке прибора, поскольку речь фактически идет о деньгах, то это сфера государственного технического регулирования, пользоваться можно только приборами, внесенными в специальный реестр и прошедшими поверку.
Скорей всего, для измерения использую техническое приспособление, купленное "на углу", без документов.
Мы с инструктором тренировались на парковке у ГМ. Очень удачный вариант-Лента на Пискаревском. Там огромная парковка, на ней же, но вдалеке от самого магазина, ставят машины жители ближайших домов,видимо. То есть машины для отработки парковки есть,а движение в том углу парковки минимальное. Может,и у каких других ГМ есть такое.
С этим моментом мне повезло. У дома есть оба варианта парковки+у работы "в бокс". Так что можно практиковать оба варианта.
Отправлено с моего SM-G950F через Tapatalk
Если во дворе машины стоят с обеих сторон,то при параллельной парковке машины есть или справа,или слева. Смотря у какого поребрика парковаться))))
Пока я ездила на машинке подлиннее и пошире,чем сейчас (только начинала водить),то тоже всегдп брялась 9адеть ТС справа/слева. А сейчас на мелкой легко стало. Но муж уверяет,что дело не столько в самих габаритах,сколько в том,что на ней я приноровилась уже
Отправлено с моего SM-G950F через Tapatalk