День добрый! Опытные автолюбители, можете подсказать, есть ли какие "фишки" в работе приборов, тестирующих лако-красочное покрытие машины?
сразу скажу, что спрашиваю исключительно ради любопытства
ну не дает мне покоя этот вопрос
сдаю машину в трейд-ин. По технике всё в идеале, а по лако-красочному покрытию мне выдают: у вас перекрашено 9 (девять !) элементов
- все 4 крыла, капот, крыша, передние двери, багажник....
в общем, птица Феникс. Я им: не верю, а они мне под нос показания прибора - везде около 200. И тут же подходим к новой машине - прибор показывает 115. Ну вот, видите, говорят мне, перекрашено у вас все. Я бы, может, и сама поверила, что черти мне машину перекрасили однажды темной ночью, да вот только показывала я машину неделю назад в другом салоне, и там все показатели в норме были.
ну вот как они так измеряют? и не подкопаешься