Оля, очень хорошо.
У меня первая машина была "восьмерка" десятилетняя. Бандитская - из Москвы, на учете не стояла нигде 8 лет, пробег скручен раз пять минимум,
номера перебиты, спасибо, я гайцу понравилась, к которому на экспертизу поехали, иначе попали бы... Выбирал предыдущий муж: "цвет мокрый асфальт, кожаный салон, музыка "Пионер" - верх шика в те времена.
Короче, мы сделали капремонт двигателя сразу и поехали на ней в Геленджик. Сначала в Московской области заправились паленым бензином. Она ехала-ехала, а как мало осталось в баке, началась жесть. Прямо под Воронежем, где постоянные подъемы и по одной полосе в каждом направлении (тогда такая фигня была с дорогой), а она не едет в гору вообще, даже на первой. Нашли автосервис, промыли карб, поехали дальше. Попали в Новороссийске в сель, залило по капот. Генератор приказал долго жить, 30 км на аккуме доехали. на месте щетки заменили. Поехали обратно, останавливались у свекрови в Подмосковье, едем в ночи через переезд - отвалился задний мост
Кузов такой "шикарный" был. Муж же как магнитолу увидел, на эстакаду не поехал - а зачем... Подняли всех знакомых на уши, нашли работающий в выходные гараж с подъемником и сваркой...
Следующим летом я ее продала такому же придурку. Приехал смотреть: "АААА, цвет мокрый асфальт, кожаный салон, музыка "Пионер", аааа, поехали". Правда, перед оформлением он додумался заглянуть под днище и хотел дать заднего, но я скинула еще чуток - и разошлись.