Транспортная реформа. Городской общественный транспорт в СПб 2020

[Тревожная Масса]

25 и 26 января, а также 1 и 2 февраля, в связи с работами по прокладке теплосети на Замшиной улице, поэтапно вносятся изменения в трассы автобусных маршрутов.

1 этап – 25 и 26 января – закрывается движение по участку Замшиной ул. от пр. Маршала Блюхера до пр. Мечникова, изменяются трассы автобусов №№ 33, 82, 106, 107, 123, 131, 137, К-51, К-83, К-102, К-107, К-123, К-176, К-178, К-191, К-264, К-367. Автобусы направлены:

– автобус № 33: от конечной остановки “Метро “Чёрная речка” по действующей трассе до Замшиной ул., далее по Замшиной ул., пр. Маршала Блюхера, Кондратьевскому пр., пр. Мечникова и далее до конечной остановки “Пискарёвка” (в обратном направлении – по действующей трассе);

– автобус № 82: от конечной остановки “Метро “Ладожская” по действующей трассе до Бестужевской ул., далее по Бестужевской ул., Кондратьевскому пр., пр. Мечникова и далее до конечной остановки “Пискарёвка” (в обратном направлении – по действующей трассе);

– автобус № 106: от конечной остановки “Финляндский вокзал” по действующей трассе до Бестужевской ул., далее по Бестужевской ул., Кондратьевскому пр., пр. Мечникова и далее до конечной остановки “Пискарёвка” (в обратном направлении – по действующей трассе);

– автобус № 107: от конечной остановки “Финляндский вокзал” по действующей трассе до Замшиной ул., далее по Замшиной ул., пр. Маршала Блюхера, Кондратьевскому пр., пр. Мечникова и далее до конечной остановки “Пискарёвка” (в обратном направлении – по действующей трассе);

– автобус № 123: от конечной остановки “Метро “Ладожская” по действующей трассе до Бестужевской ул., далее по Бестужевской ул., Кондратьевскому пр., пр. Мечникова и далее до конечной остановки “Улица Жени Егоровой” (в обратном направлении – по действующей трассе);

– автобус № 131: от конечной остановки “Молокозавод № 4” по действующей трассе до пр. Маршала Блюхера, далее по пр. Маршала Блюхера, Пискарёвскому пр., ул. Руставели до конечной остановки “Ручьи” (в обратном направлении – по действующей трассе);

– автобус № 137: от конечной остановки “Метро “Чёрная речка” по действующей трассе до Кондратьевского пр., далее по Кондратьевскому пр., пр. Мечникова, Пискарёвскому пр. до конечной остановки “Пискарёвка” (в обратном направлении – по действующей трассе);

– “коммерческие” автобусы №№ К-51, К-83, К-102, К-107, К-123, К-176, К-178, К-191, К-264, К-367 будут следовать по объездным трассам.

2 этап – 1 и 2 февраля – закрывается движение по участку Замшиной ул. от пр. Мечникова до Бестужевской ул., изменяются трассы автобусов №№ 33, 102, 103, 106, 107, 123, 131, К-51, К-83, К-102, К-107, К-123, К-176, К-178, К-191, К-264, К-367. Автобусы направлены:

– автобус № 33: от конечной остановки “Пискарёвка” по Пискарёвскому пр., пр. Мечникова, Кондратьевскому пр., Бестужевской ул., Замшиной ул. и далее до конечной остановки “Метро “Чёрная речка” (в обратном направлении – по действующей трассе);

– автобус № 102: от конечной остановки “Проспект Культуры” по действующей трассе до пр. Мечникова, далее по пр. Мечникова, Кондратьевскому пр., Бестужевской ул., Замшиной ул. и далее до конечной остановки “Хасанская ул., ТК “Лента” (в обратном направлении – по действующей трассе);

– автобус № 103: от конечной остановки “Проспект Культуры” по действующей трассе до пр. Мечникова, далее по пр. Мечникова, Кондратьевскому пр., Бестужевской ул., Замшиной ул. и далее до конечной остановки “Улица Коммуны” (в обратном направлении – по действующей трассе);

– автобус № 106: от конечной остановки “Пискарёвка” по Пискарёвскому пр., пр. Мечникова, Кондратьевскому пр., Бестужевской ул., Замшиной ул. и далее до конечной остановки “Финляндский вокзал” (в обратном направлении – по действующей трассе);

– автобус № 107: от конечной остановки “Пискарёвка” по Пискарёвскому пр., пр. Мечникова, Кондратьевскому пр., Бестужевской ул., Замшиной ул. и далее до конечной остановки “Финляндский вокзал” (в обратном направлении – по действующей трассе);

– автобус № 123: от конечной остановки “Улица Жени Егоровой” по действующей трассе до пр. Мечникова, далее по пр. Мечникова, Кондратьевскому пр., Бестужевской ул., Замшиной ул. и далее до конечной остановки “Метро “Ладожская” (в обратном направлении – по действующей трассе);

– автобус № 131: от конечной остановки “Ручьи” по действующей трассе до пр. Мечникова, далее по пр. Мечникова, Кондратьевскому пр., Бестужевской ул., Замшиной ул. и далее до конечной остановки “Молокозавод № 4” (в обратном направлении – по действующей трассе);

– “коммерческие” автобусы №№ К-51, К-83, К-102, К-107, К-123, К-176, К-178, К-191, К-264, К-367 будут следовать по объездным трассам.

[Лед и Соль]

Вот Вы как, готовы пересесть в ОТ? Обещают низкопольные автобусы с кондиционерами

Уже не обещают. По крайней мере к июлю этого года.
Нет ни денег, ни физически нужного количества автобусов, чтобы их заменить. Уже разрешили оставить то, что есть в наличии возрастом до 10 лет.
Какая уж там низкопольность и кондиционеры. Теперь лишь бы десятилетних автобусов набралось в нужном количестве.

[Тревожная Масса]

Уже не обещают. По крайней мере к июлю этого года.
Нет ни денег, ни физически нужного количества автобусов, чтобы их заменить. Уже разрешили оставить то, что есть в наличии возрастом до 10 лет.

оставить пассажиравтотрансу,да?
ведь маршруткам таких допущений не светит

[Лед и Соль]

оставить пассажиравтотрансу,да?
ведь маршруткам таких допущений не светит

Формально к участию в торгах допускаются все перевозчики Я из статьи на Фонтанке поняла так.
Там будут лотами маршруты торговаться. Все маршруты поделили на 42 лота.

«Самый маленький лот – 19 автобусов, самый большой – 100», – сказал Шведченко и пояснил, что таким образом транспортная реформа соответствует принципам конкурентности и допускает участие даже самых маленьких перевозчиков.

[annajanna]

Уже не обещают. По крайней мере к июлю этого года.
Нет ни денег, ни физически нужного количества автобусов, чтобы их заменить. Уже разрешили оставить то, что есть в наличии возрастом до 10 лет.
Какая уж там низкопольность и кондиционеры. Теперь лишь бы десятилетних автобусов набралось в нужном количестве.

Ну то есть увеличения количества транспорта взамен маршруток можно не ждать? Вот что за недоумки у власти?

[Тревожная Масса]

Формально к участию в торгах допускаются все перевозчики Я из статьи на Фонтанке поняла так.
Там будут лотами маршруты торговаться. Все маршруты поделили на 42 лота.

интересно даже, кто из коммерческих перевозчиков осилит самый маленький лот

Ну то есть увеличения количества транспорта взамен маршруток можно не ждать? Вот что за недоумки у власти?

Вы считаете их дураками?
я-нет.
Абсолютно наглые жадные люди. Им неважно, что горожане будут терпеть неудобства. Они хотят премий, зарплат. всё.

[Айона]

Формально к участию в торгах допускаются все перевозчики Я из статьи на Фонтанке поняла так.
Там будут лотами маршруты торговаться. Все маршруты поделили на 42 лота.

Один хороший маршрут и два плохоньких в нагрузку.

[Jena Eja]

Вы считаете их дураками?
я-нет.
Абсолютно наглые жадные люди. Им неважно, что горожане будут терпеть неудобства. Они хотят премий, зарплат. всё.

Причем, когда коллапс произойдет, и народ начнет возмущаться, сделают вид "как же так, что ж такое" и будут долго вести пустые речи о том, как они изучили пассажиропоток, как они якобы все продумали, но что-то пошло не так....

[Tina_]

А это плохо? Социальная ответственность бизнеса пусть и здесь будет.

[Тревожная Масса]

А это плохо? Социальная ответственность бизнеса пусть и здесь будет.

социальная ответственность города где?