Летчик 71-го истребительного авиаполка ВВС Краснознаменного Балтийского флота заместитель командира 2-й эскадрильи старший лейтенант А.Г. Батурин у истребителя И-153 «Чайка».
Батурин Александр Герасимович в действующей армии с июня 1941 г. К июню 1942 г. совершил 421 боевой вылет, из них 67 — на разведку в тыл врага. Проведя 81 воздушный бой, сбил 9 самолётов противника. 23 октября 1942 г. был удостоен звания Героя Советского Союза.
Всего за годы войны совершил 563 успешных боевых вылета, провёл 84 воздушных боя, сбил 9 самолётов противника лично и 16 в группе.
Герой Советского Союза капитан Александр Игнатьевич Молодчий (1920—2002, в центре) с боевыми товарищами у бомбардировщика Ил-4 на аэродроме.
Слева Михаил Павлович Симонов, справа Дмитрий Васильевич Чумаченко.
Портрет командира эскадрильи 46-го гвардейского ночного бомбардировочного авиационного полка Героя Советского Союза гвардии майора Евдокии Андреевны Никулиной (1917—1993).
Интернациональный пулеметный расчет, отличившийся в боях под Сталинградом.
Расчет слева направо: русский — Колесников, киргиз — Ажекинбаев и украинец Чепенев.
Советская подводная лодка С-9 в гавани Кронштадта.
В последний, пятый поход С-9 вышла 26 июля 1943 года. 12 августа доложила о начале движения на базу, после чего пропала без вести.
4 сентября у острова Сескар было найдено тело старшего рулевого с С-9 К. Т. Дикого в спасательном аппарате ИСА-М.
Лодка идентифицирована водолазами 4 мая 2013 года в Финском заливе в районе острова Большой Тютерс.
Летчик 105-го отдельного гвардейского авиаполка гражданского воздушного флота Гвардии лейтенант Александр Петрович Мамкин (1916 — 1944) принимает ребенка для посадки в самолет перед своим последним вылетом.
Фотография сделана на площадке партизанского аэродрома, оборудованного на озере Велечье.
Александр Мамкин в ночь с 10 на 11 апреля 1944 г. вывозил уже седьмым рейсом из глубокого тыла врага детей-сирот Полоцкого детского дома, спасенных партизанами от участи доноров для раненых немецких солдат.
Над линией фронта самолет был обстрелян. Огонь из моторного отсека перенесся на двигатель, с двигателя на кабину пилота. Летчик горел заживо, но продолжал вести машину к своим, сумел посадить на лед озера близ г. Велиж.
Примчавшиеся навстречу охваченному пламенем самолету медики полка не смогли объяснить, как мог человек в горящем комбинезоне вести машину, как мог в чаду, заволокшем кабину, совершить посадку и перевалить полусгоревшее тело через борт, сделать несколько шагов, ведь обгоревшие ноги в меховых унтах надломились, а летные очки вплавились в лицо.
Пассажиры не пострадали, хотя одежда некоторых уже начала тлеть. Самый взрослый мальчик из перевозимых детей Володя Шишков открыл дверцу кабины. Вместе с воспитательницей Валентиной Латко он вынес заплаканных, но невредимых детей и двух тяжелораненых партизан. Александр Мамкин скончался в госпитале от полученных ожогов 17 апреля 1944 года.
По совпадению в день последнего седьмого рейса А. Мамкина на партизанский аэродром прилетели московские кинооператоры, кадр из съемки которых приведен здесь.
А.П. Мамкин до своей гибели совершил не менее 70 ночных вылетов в немецкий тыл к партизанам на самолете Р-5.
Награждён орденом Красного Знамени, орденом Отечественной войны 1-й степени, медалью «Партизану Отечественной войны» 1-й степени. Похоронен в городе Велиж Смоленской области.
Великая Отечественная война
Цитировать