Начинающие водители - 0.11 Кто за помощью к нам придёт, получит сполна

[***ФЕЯ***]

В общем, полнейший бардак на дорогах

[Мандаринка)))]

Я тебе открою страшную тайну - если у чела 0 соц ответственности - даже предрейсовый медосмотр не поможет.
Раньше в парках был контроль на линии и не смотря на то, что все знали об этой службе - все равно отдельных индивидуумов приходилось с маршрута снимать.

Ну, хоть какой-то фильтр. Сейчас никакого практически.

[Мишаня]

Если бы ещё смотрели бы нормально хоть раз в 10 лет

Раз в год! И главным врачом был бы психиатр.

Я тебе открою страшную тайну - если у чела 0 соц ответственности - даже предрейсовый медосмотр не поможет.
Раньше в парках был контроль на линии и не смотря на то, что все знали об этой службе - все равно отдельных индивидуумов приходилось с маршрута снимать.

У нас было вообще просто. В машине лежала пачка уже проштампованных путевых листов, на пару недель хватало. Маршрут вписал сам и в путь. Рыба гниёт с головы.

[alexsvar]

Из моих наблюдений: главные неадекваты - проф.водители. Микроавтобусы, автобусы, такси. С такси понятно, на днях вез меня какой-то ...бек, вроде и не быстро, но постоянно прыгая из ряда в ряд. Причем в правый, с видимым препятствием впереди, чтоб неторопливо обогнать пару машин и влезть обратно.
С автобусами тож понятно, - это типа как слон, и его слепота - не его проблема.
А вот грузовые микроавтобусы - это караул какой-то, такое ощущение, что они в душе все гонщики, только не за тот руль сели.
Обычно втапливаю и просто уезжаю вдаль, но в силу обстоятельств приходится ездить неторопливо и плавно, - стали очень заметно доставать.

Кстати еще по автотематике: сейчас приходится много ездить малонаезженными маршрутами, стал включать навигатор в яндекс-картах. Ведет он по кратчайшему, с учетом пробок, но не оптимально с точки зрения быстрее и проще доехать. Иногда быстрее получается проехать на один квартал дальше, рекомендуемого и проехать гораздо быстрее. На Комендань из центра он ведет часто через Старую Деревню, но через Парашютную быстрее получается.

[Мандаринка)))]

Меня тут тоже один поразил. Еду по Революции. Перекресток с Большеохтинским проспектом. Все стоят на красный в среднем ряду, т.к. у правого ряда стрелка, за перекрестком машины припаркованы. Красный Хавал уходит в правый, поворотник включён. Загорается стрелка. Стоит. Думаю, наверное прямо поедет, поворотник забыл выключить. Нееет! Дождался основного зеленого и повернул!
Моя в шоке. За рулем мужиГ. Не пожилой.

[KatyaKaterina]

Кстати еще по автотематике: сейчас приходится много ездить малонаезженными маршрутами, стал включать навигатор в яндекс-картах. Ведет он по кратчайшему, с учетом пробок, но не оптимально с точки зрения быстрее и проще доехать. Иногда быстрее получается проехать на один квартал дальше, рекомендуемого и проехать гораздо быстрее. На Комендань из центра он ведет часто через Старую Деревню, но через Парашютную быстрее получается.

Ой, а давайте поговорим об этом!
Значит мне не показалось.
Буквально на днях, поставила цель навигатору, нужно было в промзоне не заблудиться.
Еду по лиговке, нужно на Витебский повернуть налево. Я даже заскринила:

Нельзя сказать, что яндекс не знает о разрешенном повороте. Вон, даже знаки по полосам показывает. Вопрос - зачем? Почему так сложно? Если можно просто налево...
А потом сфоткала стрелку и поехала первая без всяких заковырок с разворотами.


И ещё пару моментов было на такси.
Вместо поворота налево, тащит направо и показывает развернуться в каком-то разрыве посреди улицы. Весь встречный поток стоит, пропускает.

Другой момент с Литейного надо на Пироговскую набережную. Уже не в первый раз вместо того чтобы ехать направо и под мост, навигатор тащит прямо и предлагает развернуться на АкЛебедева в разрыве напротив Клинической.
И вот стоят эти таксисты, заняли весь ряд, пока разворачиваются вся встречка стоит их пропускает. Зачем??
То есть навигатор может и нашёл краткий путь, но блин, он сложный и он мешает движению других

[Yoхан]

Ой, а давайте поговорим об этом!
Значит мне не показалось.
Буквально на днях, поставила цель навигатору, нужно было в промзоне не заблудиться.
Еду по лиговке, нужно на Витебский повернуть налево. Я даже заскринила:

Нельзя сказать, что яндекс не знает о разрешенном повороте. Вон, даже знаки по полосам показывает. Вопрос - зачем? Почему так сложно? Если можно просто налево...
А потом сфоткала стрелку и поехала первая без всяких заковырок с разворотами.


И ещё пару моментов было на такси.
Вместо поворота налево, тащит направо и показывает развернуться в каком-то разрыве посреди улицы. Весь встречный поток стоит, пропускает.

Другой момент с Литейного надо на Пироговскую набережную. Уже не в первый раз вместо того чтобы ехать направо и под мост, навигатор тащит прямо и предлагает развернуться на АкЛебедева в разрыве напротив Клинической.
И вот стоят эти таксисты, заняли весь ряд, пока разворачиваются вся встречка стоит их пропускает. Зачем??
То есть навигатор может и нашёл краткий путь, но блин, он сложный и он мешает движению других

Помню по опыту, что при определённых обстоятельствах на Лиговке быстрее уехать вперёд, чем стоять и ждать стрелку 2-3 фазы
Пока разворот на Литейном не перенесли к Клинической, так было гораздо быстрее, чем стоять очередь направо под мост, сейчас разворот у Клинической выглядит весьма сомнительным мероприятием

[alexsvar]

Помню по опыту, что при определённых обстоятельствах на Лиговке быстрее уехать вперёд, чем стоять и ждать стрелку 2-3 фазы

Яндекс глуповат для таких тактических ходов. Скорее всего действительно стрелку на актуализировали.


Кстати ездящим по Об.Обороне от Обводного: в р-не ДК Невский было ограничение (40) и там постоянно стоял мобильный радар. Сейчас знак убрали, но радар как стоял - так и стоит. Не думаю, конечно, что они забыли его перенастроить, но проверять не хочется, и нет времени подойти спросить оператора, что они там фотографируют. Метров за 200 до этого на столбе висит стационарный радар на (60).

[KatyaKaterina]

Помню по опыту, что при определённых обстоятельствах на Лиговке быстрее уехать вперёд, чем стоять и ждать стрелку 2-3 фазы
Пока разворот на Литейном не перенесли к Клинической, так было гораздо быстрее, чем стоять очередь направо под мост, сейчас разворот у Клинической выглядит весьма сомнительным мероприятием

Я соглашусь, что иногда можно этим воспользоваться.
Но ведь навигатором пользуются таксисты и они понятия не имеют, что с моста можно уехать направо и попасть на набережную.
Я, поднимаясь на мост, сразу вижу где свободнее. Могу поехать направо под мост, если очереди нет. Могу развернуться в разрыве, если встречный поток хилый.

Я к тому, что нельзя весь поток направлять через разворот. А с такси именно так и получается. И стоят они, несчастные, тыкаются в этот разворот и времени это занимает гораздо больше, чем свернуть направо, как это было задумано там изначально.

Меня больше раздражает, что страдает встречный поток.

[Sima]

...
Другой момент с Литейного надо на Пироговскую набережную. Уже не в первый раз вместо того чтобы ехать направо и под мост, навигатор тащит прямо и предлагает развернуться на АкЛебедева в разрыве напротив Клинической...

Оооо как я люблю этот разворот... и разворачивающихся там...
Мне еще не понятно почему Я-навигатор во время маршрута по городу показывает альтернативные маршруты с подпись +/- мин., а вот если едешь со стороны Песочки, на развилке съезд на КАД и в Парголово, никогда не показывает что делается на втором варианте...