Ну вот и ответ на ваши сомнения.
Если авто устраивает, то и не стоит наверное рыпаться, больше потеряете денег, сил, энергии, а может еще и расстроитесь в результате.
Да и пробег 33 тык для Витары - это даже не как разминка. Это вообще ни о чём.
Найдите в её быту-обиходе что-то такое, что старше 5 лет и спросите - почему еще не поменяно? Телевизор, холодильник, квартира, дочь в конце концов.
На самом деле, вопрос частоты смены автомобиля - это вопрос религии.
Я, например, 7 лет назад выбрал для себя автомобиль, который я не хотел бы менять еще лет 15, как бы не манили новые технологичные и напичканные мулечками новинки автопрома. Внимательно слежу, маслицо почаще меняю, не убиваю на колдобинах. И современный авто класса вашей Витары вполне себе ответить долгой и безпроблемной эксплуатацией.
Ну а есть т.з., что как только авто слетает с гарантии, то надо менять на другой. В жирные нулевые годы эта т.з. была популярна, помнится. Тоже имеет право на существование и рефлексии её апологетов тоже понять можно.
Нужно еще понимать, что 5 лет - это возраст автомобиля, когда наиболее интенсивное удешевление прошло, дальше будет дешеветь уже медленнее. То есть купить авто, убить его лучшие годы, удешевить вдвое и продать - ну так себе затея то, кмк.
При том, что потребительские свойства у него остались как у нового автомобиля. Тем более при пробеге то в 33 тык.
"Адвоката надо брать ежовыми рукавицами, ставить в осадное положение, ибо эта интеллигентная сволочь часто паскудничает"
В.И. Ленин, том 49, ПСС